• 芬兰初创企业Donut Lab委托芬兰国家技术研究中心(VTT)对其首款可批量生产的固态电池开展了独立测试。初步测试结果显示,该款电池可在5 min内完成满充。目前,Donut Lab已对外发布首批电池核心性能测试结果。
  • 浩思动力(Horse Powertrain)推出了一款适配混合动力传动系统的全新非晶钢电机,该电机实现了98.2%的行业领先能源转化效率,可助力整车燃油消耗降低1%。
  • 日本离合器与传动系统巨头Exedy公司宣布,与英国电动汽车电气化技术供应商 Bedeo集团达成协议,完成其对轮毂电机技术企业Protean电气公司的收购,加速推进Exedy电动化战略转型。
  • ETA Green Power公司专为电动汽车打造的ETA-Model 20集成式电驱动力系统,正式进入发布阶段。该系统为全集成三合一解决方案,将电机、控制器和车载充电器集成至单一紧凑单元中。该系统由英国完成设计,支持公司自主生产或对外授权制造,核心目标是为全球市场的整车厂商提供高性能、低成本、更易集成的解决方案。
  • 宝马集团正与来自克罗地亚的Rimac Technology公司展开合作,共同为全新的宝马纯电动7系轿车(i7)开发创新型高压电池系统。此次合作项目旨在将宝马自研的第六代eDrive电驱技术应用于全新的宝马i7纯电动车型上。该技术专为创新的高压存储系统而设计,从而实现更长的续航里程和更快的充电速度。
  • 据悉,名爵(MG)在位于德国法兰克福的欧洲工程中心发布推出全新的SolidCore半固态电池,旨在提升电动汽车的续航里程、充电速度、整车性能及低温环境下的可靠性。
  • 麦格纳(Magna)正通过推出DHD REX专用混合动力驱动系统,借此进一步扩大其混合动力产品组合。该系统专为增程式电动汽车(REEV)设计,旨在提供媲美纯电动汽车的驾驶体验,具备瞬时扭矩响应、平稳静谧运行,以及无缝续航扩展等特点。
  • 费尼亚将展示其500bar+汽油直喷系统的最新进展,该系统旨在满足中国未来日益严格的排放法规要求; 费尼亚将首发其GDi M100甲醇喷射系统,这是业内最早的同类系统之一,同时还将展示其先进的GDi E100乙醇喷射解决方案,以加速行业向多燃料出行转型。
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