• 中国内燃机工业协会标准化工作委员会、中国机械工业标准化技术协会内燃机专业委员会和全国内燃机标准化技术委员会于2019年5月13-15日在安徽霍山联合召开了甲醇内燃机及零部件标准体系研究及标准立项预评审、内燃机产品质量分等分级标准体系研究及标准立项预评审和2019年内燃机领域第一批团体标准立项评审工作会议。
  • 随着汽车行业逐渐向电气化转型,全球领先的工程塑料供应商日本宝理塑料株式会社推出全新树脂产品,作为金属的优良替代品,成功打入了电动汽车市场。该公司的DURANEX(R)PBT和DURAFIDE(R)PPS 材料专用于生产动力控制单元等发动机辅助部件,具有很高的绝缘性能以及低吸水性,同时还能满足严苛的工作条件(-40~150 ℃,相对湿度高达95%)。
  • 马自达在电动车研发方面再度取得进展,预计在2019 年末推出一款搭载转子发动机的混动车型。马自达动力总成系统负责人Ichiro Hirose 表示,公司已研发了一款设计灵活的高效转子发动机混动平台,公司计划在未来将该款“XEV”动力系统运抵澳大利亚发售。他表示:“公司考虑将基于转子的增程器与纯电动车相结合。这不仅仅是综合性方案,XEV 意味着该方案兼具转子发动机及增程器两个功能。此外,该装置还具有发电功能,可提供驱动力。”
  • 2019 年3 月31 日,“上汽π”发动机重磅揭幕,其以“π”为名,π 在数学领域代表一个无限不循环数值,寓意着探索边界和无限可能。在汽车界,上汽MAXUS 作为上汽集团旗下最年轻的全资子公司,始终不断突破边界,逼近技术极限,引领行业技术向前发展。作为上汽MAXUS 全新一轮绿色动力型谱规划下落地的首款产品,“上汽π”以领先技术,为汽车输出澎湃的核心动力与无限可能。
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