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| 碰撞试验车辆自动对中装置设计与应用研究 |
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| 中文摘要: |
| 针对汽车碰撞安全检测试验中传统车辆对中定位方式精度低、操作繁琐、对假人姿态影响大等问题,设计了一款基于STM 32单片机和光敏元件阵列式位置传感器的碰撞车辆轨道自动对中系统。该系统通过阵列式传感器实现对中位置的精准检测,以上位机统一控制前后轴同步对中,结合嵌入式控制简化机械结构并降低成本。试验结果表明,该系统可将对中操作人数从4~6人缩减至1人;其位置传感器判断对中消除人为判断误差;前后轴同步对中提升效率;运行过程平稳,对假人头部姿态几乎无扰动,从而有效攻克对中传统方式的核心难点。 |
| 英文摘要: |
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