商用车AMT离合器冷却流量与油耗优化研究

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裴迪,陈政文

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中文摘要:

商用车湿式离合器在复杂工况、重载场景下优势显著，但在车辆频繁的坡道起步时会产生高滑摩能量，需充足的冷却流量来保障其可靠性。通过不同工况下的滑摩能量计算、多场耦合仿真与热容量测试，明确滑摩功率与冷却流量的匹配关系，确定各工况下最优冷却流量需求。结果表明软件策略与机械泵排量设计得到优化，形成节能减排方案，可有效降低中国重型商用车测试循环（CHTC）工况油耗，进而为满足我国第四阶段油耗法规提供理论支撑与工程实践依据。

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