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| 固态电池关键发展方向与技术突破路径 |
| | 陶明生 |
| | 2026(2) [摘要(292)] [PDF 3.12 M ()] |
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| 新能源汽车智能驾驶方案的技术博弈与竞争态势 |
| | 许涛 |
| | 2026(2) [摘要(260)] [PDF 8.46 M ()] |
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| 智能控制技术在车辆工程中的应用 |
| | 郑殿宇,冯聪 |
| | 2026(2) [摘要(272)] [PDF 4.24 M (1)] |
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| 半浸没式液冷调控储能用锂电池电芯热安全性能研究 |
| | 朱圣法,杜鸿达,席连武,杨鑫 |
| | 2026(2) [摘要(255)] [PDF 14.05 M ()] |
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| 商用车冷却系统风扇与导风罩匹配关系对风量影响的仿真研究 |
| | 陆景东,张波,李文俊,翁艳菲,岑展程,饶达 |
| | 2026(2) [摘要(253)] [PDF 13.61 M (1)] |
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| 新能源汽车电池模块零部件的热管理与散热技术 |
| | 欧毓 |
| | 2026(2) [摘要(349)] [PDF 3.18 M ()] |
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| 电动汽车电池管理系统的核心控制逻辑与建模方法 |
| | 顾视江 |
| | 2026(2) [摘要(270)] [PDF 7.46 M (1)] |
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| 基于 STAR-CCM + 的车体空气动力学气动减阻优化研究 |
| | 田思 |
| | 2026(2) [摘要(265)] [PDF 3.55 M ()] |
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| EPDM 尾门限位块异响分析与优化 |
| | 姬进军,许加财,尹剑锋,胡传俊,孙和美 |
| | 2026(2) [摘要(253)] [PDF 4.30 M (1)] |
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| 中冷器百叶窗翅片结构参数多目标优化 |
| | 肖维克,朱江宁 |
| | 2026(2) [摘要(332)] [PDF 4.71 M ()] |
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| 电动汽车永磁同步电机弱磁控制策略研究 |
| | 刘畅,陈锋 |
| | 2026(2) [摘要(255)] [PDF 3.13 M ()] |
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| 电动叉车电动转向系统控制器的设计 |
| | 陈育欣 |
| | 2026(2) [摘要(225)] [PDF 1.32 M ()] |
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| 基于 CarSim RT 模型的线控转向系统仿真与硬件在环台架验证 |
| | 徐霖,黄迪青,陈诚,朱敏杰 |
| | 2026(2) [摘要(236)] [PDF 10.23 M ()] |
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| 基于多工况数据耦合的纯电动汽车区域化能效预测模型 |
| | 毛毳,黄文栋,赵志远 |
| | 2026(2) [摘要(227)] [PDF 9.74 M ()] |
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| 基于六自由度并联平台的智控喷淋舱改造设计 |
| | 王磊磊 |
| | 2026(2) [摘要(248)] [PDF 7.43 M ()] |
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| 客车整车制造生产计划优化策略 |
| | 吴子鹏 |
| | 2026(2) [摘要(223)] [PDF 7.46 M ()] |
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| 动力电池连接件的激光焊接缺陷发生机理及质量控制 |
| | 韩邦杰,王雄力,蔡汉钢 |
| | 2026(2) [摘要(243)] [PDF 1.16 M ()] |
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| 激光焊接技术在动力电池模组制造中的应用 |
| | 王雄力,韩邦杰,蔡汉钢 |
| | 2026(2) [摘要(233)] [PDF 1.13 M ()] |
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| 动力电池包导热胶涂胶工艺仿真及窄胶嘴轨迹优化方法 |
| | 曹宁 |
| | 2026(2) [摘要(250)] [PDF 22.56 M ()] |
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| 高密度可调式轮胎架结构设计与空间优化 |
| | 黄彬 |
| | 2026(2) [摘要(230)] [PDF 7.56 M ()] |
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| 汽车企业低碳管理政策及发展路径 |
| | 于芳,王建斌 |
| | 2026(2) [摘要(254)] [PDF 3.12 M ()] |
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| 智能网联汽车标准法规发展现状和立法路径研究 |
| | 蒋颜 |
| | 2026(2) [摘要(237)] [PDF 4.24 M ()] |
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| 专利视角下的自动泊车技术发展 |
| | 张华平 |
| | 2026(2) [摘要(255)] [PDF 7.79 M ()] |
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| 产教融合新能源汽车动力电池一体化教学方案设计 |
| | 杨辉 |
| | 2026(2) [摘要(242)] [PDF 4.24 M ()] |
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| 产教融合 “三阶递进式” 课程体系的构建与优化 |
| | 王斌瑜 |
| | 2026(2) [摘要(270)] [PDF 7.46 M ()] |
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| 针对多元化汽车制造基地的新型技术人才培养策略 |
| | 郭娟 |
| | 2026(2) [摘要(222)] [PDF 4.23 M ()] |
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