高密度可调式轮胎架结构设计与空间优化

作者	单位
黄彬

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中文摘要:

以汽车维修企业轮胎存储空间紧张的现实背景为出发点，围绕高密度可调式轮胎架，从结构设计与功能优化提出模块化、可调节、可移动的轮胎架结构方案。结果表明：通过对比不同结构形式下的空间利用率，验证了该设计在提升单位面积存储能力与空间适应性方面的显著优势。该方案可为汽车维修企业空间管理与设备更新提供技术支持与实践参考。

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