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| 硬核产品打造协同效应上汽MAXUS创出海新典范 |
| | 何丹妮 |
| | 2019(2) [摘要(597)] [PDF 6.51 M ()] |
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| “国宾车”再出发，上汽大通 MAXUS G10 Plus闪亮全国两会 |
| | 虞展 |
| | 2019(2) [摘要(632)] [PDF 7.51 M ()] |
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| 插电混动/ 纯电动汽车用高效热泵系统 |
| | [日]Y.Higuchi;H.Kobayashi;Z.Shan;M.Kuwahara |
| | 2019(2) [摘要(458)] [PDF 10.70 M ()] |
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| 使用耦合电感器为新型燃料电池车开发燃料电池升压转换器 |
| | [日]R.Kitamoto;S.Sato;H.Nakamura;A.Amano |
| | 2019(2) [摘要(467)] [PDF 10.67 M ()] |
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| 用于混合动力车和电动车的低成本传动模块 |
| | [德]C.Danzer;J.Liebold;E.Schreiterer;J.Muller |
| | 2019(2) [摘要(431)] [PDF 6.45 M (2)] |
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| 高效天然气发动机 |
| | [意大利]M.Ferrera |
| | 2019(2) [摘要(512)] [PDF 12.80 M ()] |
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| 发动机降速对排放与燃油经济性的影响 |
| | [印度]J.Barman |
| | 2019(2) [摘要(454)] [PDF 7.06 M ()] |
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| 采用可控散射喷嘴的高响应柴油喷油器和闭环喷油控制实现稳定性燃烧的研究 |
| | [德]K.Serizawa;D.Ueda;N.Mikami;Y.Tomida;J.Weber |
| | 2019(2) [摘要(443)] [PDF 11.57 M ()] |
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| 柴油机工作状态摩擦研究——全新的测量方法 |
| | [德]R.Wichtl;H.Eichlseder;W.Mallinger;R.Peterek |
| | 2019(2) [摘要(472)] [PDF 7.70 M ()] |
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| 用于轿车的带变速器的轮边电机 |
| | [日]S.Yamamoto;R.Morita;M.Oike |
| | 2019(2) [摘要(458)] [PDF 7.13 M ()] |
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| 某SUV车型机舱内异响诊断 |
| | 孙明;常振华 |
| | 2019(2) [摘要(420)] [PDF 6.74 M (1)] |
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| 后驱车型传动系统高阶弯曲模态试验方法及优化研究 |
| | 王媛文;曾帅 |
| | 2019(2) [摘要(379)] [PDF 4.98 M ()] |
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| 基于滑移凸轮机构的累积误差分布计算 |
| | 楼狄明;张卓群 |
| | 2019(2) [摘要(458)] [PDF 2.09 M ()] |
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| 满足新排放法规的非道路用柴油机燃料消耗率限值标准修订中限值指标的研究和确定 |
| | 乔亮亮 |
| | 2019(2) [摘要(453)] [PDF 3.02 M ()] |
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| 汽油机气门弹簧优化设计 |
| | 朱兰;张小虎;徐政 |
| | 2019(2) [摘要(494)] [PDF 5.99 M ()] |
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| 应对电子节气门体结冰的控制策略 |
| | 刘子强;李国强 |
| | 2019(2) [摘要(456)] [PDF 4.44 M (1)] |
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| 双离合器变速箱的开发 |
| | 龚亚伟;祝勇 |
| | 2019(2) [摘要(437)] [PDF 9.22 M ()] |
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