Rimac集团创始人兼总裁、Rimac Technology公司首席执行官兼首席技术官Mate Rimac表示：“我们携手打造了一套高压电池系统，能够在极短时间内充分释放新型圆柱形电芯的全部潜力，并在能量表现、续航能力与充电性能方面实现显著提升。”

宝马第六代eDrive电驱技术将采用4695型锂离子圆柱形电芯，并将其集成到全新纯电动车型中。与此前第五代技术所使用的方形电芯相比，该款电芯的体积能量密度提升了20%。

这款高压电池系统将第六代电池单元技术与成熟的第五代模块设计相结合，从而帮助i7纯电动车型实现续航里程的大幅提升。

宝马集团表示，得益于全新开发的技术，宝马i7在充电效率上将进一步提升。宝马集团高压存储与充电开发高级副总裁Thomas Engelhardt博士表示：“我们正在加快将Neue Klasse技术推广到整个产品阵容中，当然也包括其他纯电动豪华轿车。双方团队已为新款宝马i7开发了量身定制的解决方案。与Rimac Technology公司的高效合作，也充分体现了欧洲的创新实力。”

该款高压电池系统在克罗地亚的Rimac Technology公司借助先进的生产设备进行制造，成品直接运往宝马集团丁格芬工厂完成整车组装，这里也是宝马i7纯电动车型全球唯一的生产工厂。