在日前举办的2025世界汽车工程展会（WCX 2025）上，比利时家族企业杜马雷集团宣布，该集团已于今年1月完成了对马勒动力总成有限责任公司的收购，成立了其美国子公司——杜马雷美国公司，与此同时该集团向北美工程与测试中心的过渡工作也已完成。杜马雷集团表示，集团将以WCX 2025作为其美国子公司成立的新起点，加快在替代燃料领域的战略布局。
随着业务持续扩张，杜马雷集团正助力内燃机拓展其适用燃料的种类，包括使用氢气、甲醇等更多燃料。
为扩大北美业务版图，杜马雷集团聚焦其核心使命，通过系列并购措施构建完整的技术生态，为内燃机迎接“终极阶段”做好准备。例如，2024年初，杜马雷集团收购了纬湃科技（Vitesco）意大利公司，正是看中其在各种喷射器领域的深厚积淀，将更多优秀的喷油器工程师和产品团队纳入集团。据杜马雷集团高级项目经理兼首席工程师Vincenzo De Carlo透露，原纬湃科技工厂正在生产汽油尿素喷射器，未来将转型为氢发动机专用喷射器的制造。他表示：“这是集团整体规划的一部分，这种技术储备的多元化布局，体现了杜马雷集团并未将全部筹码押在氢能源领域的战略思维。”
Vincenzo De Carlo在WCX展会上对媒体表示：“我们的终极目标是打造模块化动力平台，通过该平台制造出一台完整的发动机。我们正在进行的所有收购都与该目标相关。当前，我们仍以氢燃料发动机为核心，同步推进燃料电池的研发。收购纬湃科技是为了研发氢喷射器，而成立杜马雷美国公司则是为了在美国推广相关技术理念。总的来说，我们正在对各种电子燃料进行研发，包括甲醇、氨、氢气等低碳燃料的适配技术。未来，无论何种燃料具有应用前景，我们都能快速进入全面开发阶段。”
Vincenzo De Carlo表示，杜马雷集团的目标是在2030年前实现氮喷射器量产，但这只是挑战的一部分。他表示：“开发能够兼容所有不同燃料的控制系统颇具挑战，因为每种燃料的特性差异都必须由特定的控制逻辑来驱动。以氢燃料为例，配套的喷射器需在低压环境下输送氢气，其压力不超过4 MPa，这低于汽油喷射器的工作压力，更远低于燃料储存罐的压力。储罐初始压力为70 MPa，我们通过管路将压力降至不超过4 MPa，因为这是对压力调节系统提出的严苛要求。”
在WCX展会上，杜马雷集团展示了其250 kW、6.6 L的V8氢燃料进气道燃油喷射发动机，同时还展出了其为满足欧盟第七阶段（EU7）排放法规而开发的下一代碳氢化合物喷射器和液冷重型尿素喷射器。杜马雷集团的电子平台是一款可扩展的多用途控制器，支持12～24 V电压，适用于点燃式或压燃式内燃机，以及氢燃料等替代燃料动力系统。 
