奥迪汽车公司计划在2025年将PHEV车型加入到A5系列中。SEEBACH认为,拥有PHEV和MHEV Plus这2种动力系统对于满足不同客户在成本方面的需求至关重要。同时,这2种动力系统都能有效减少排放并降低成本,有助于奥迪汽车公司在全球范围内满足不同的市场需求,实现其可持续发展目标。他认为,这种多动力系统的方法既令人兴奋又充满了挑战。
SEEBACH表示:“我们采用动力系统多样化选择的模式非常有意义,因为有不同的技术设备需要尝试优化,每一种配置都有其自身的优势,但也有自身的缺点。你可能会认为PHEV相比MHEV Plus更为复杂。但实际上恰恰相反,因为PHEV仅有一台电机驱动发动机,并实现纯电行驶。而MHEV Plus则包含有2台电机:一台是用来启动发动机并提供能量回收的RSG,另一台是动力系统发电机。此外,系统还需要协调RSG、动力系统发电机和内燃机三者的扭矩协同,该系统在技术上更为复杂。从技术角度来看,研究这些事情是非常有挑战性的,因为必须尝试通过在2种动力系统之间寻找协同作用,优化能量管理策略,而不是单独开发每个车型的动力系统,从而实现优化研发资源和时间,快速响应市场变化。”
奥迪汽车公司通过采用PPE和PPC这2个平台,为动力系统工程团队提供更大的灵活性和自由度,使汽车制造商能够为不同市场开发特定车型,并满足不同客户的需求。这些平台不仅允许生产轿车、轿跑车、跨界车和SUV等多种类型的车型,以满足不同市场需求,而且还通过软件定义车型的许多特性,为奥迪汽车公司在未来十年中的转型奠定基础。