全新的Lecar 459车型预计于2026年推出。该车型是Lecar公司为巴西市场推出的首款经济型电动汽车，以满足消费者需求。Horse动力总成公司每年将为Lecar公司提供12 000台1.0 L 3缸HR10发动机，并可根据Lecar公司需求，提高发动机供应量。经过Horse动力总成公司研发、验证，HR10发动机可使用低排放的汽油、乙醇等灵活燃料运行，已成为巴西市场上较为理想的发动机选择。
Horse动力总成公司首席执行官Matias GIANNINI表示，“我们非常高兴与Lecar公司签订合作协议，Lecar公司采用经过Horse公司已经验证的HR10发动机技术，为其生产的增程式电动汽车提供动力，这是继HR10发动机成功部署在轻型商用车上并实现增程式解决方案后的又一应用案例。”
Lecar 459混合动力电动车型的设计理念是利用HR10增程式发动机作为增程器，通过发电机为车辆的电池充电，而不是直接驱动车轮。这种设计使得发动机能够在其最高效率状态下运行，从而最大限度地减少燃油消耗和排放。当电池充满电后，发动机将关闭。
Lecar 459混合动力电动车型的动力电池可以与其他电动车型一样，使用充电器进行充电。当使用低碳燃料，如使用在巴西较为富裕的灵活燃料时，增程式混合动力电动汽车的碳足迹可以与长续航纯电动车型相媲美。
得益于HR10发动机缸内燃油直接喷射、双顶置凸轮轴和废气涡轮增压器技术的应用，其最大输出功率可高达85 kW，峰值输出扭矩为200 N•m。该发动机在巴西库里蒂巴（Curitiba）工厂进行生产，目前已应用在Horse公司为轻型商用车提供的增程式解决方案中。
Lecar公司创始人兼首席执行官Flávio Figueiredo ASSIS表示：“Horse公司是我们理想的合作伙伴，不仅因为Horse公司是世界领先的发动机供应商，而且Horse公司在巴西的生产足迹与Lecar公司利用巴西国内生产的解决方案革新巴西汽车市场的愿景完美契合。”
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