宝马汽车和丰田汽车将联合开发下一代动力总成和先进的氢能技术，以推动更高层级的氢能技术应用。据悉，宝马汽车将发布一款具有附加氢燃料电池驱动的车型。
宝马汽车理事会主席Oliver ZIPSE表示，“由一家全球优质制造商提供第一款量产的氢燃料电池汽车，这在汽车历史上是个里程碑。通过与丰田汽车的合作，氢能驱动技术将决定未来出行的发展方向。”
丰田汽车总裁兼理事会成员（代表董事）Koji SATO表示，“基于这些分享的技术价值，我们将深入合作，合作开发下一代氢燃料电池系统，并扩展其基础设施，目的是实现氢能社会的构想。”
根据合作开发的动力总成系统，双方公司将为消费者扩大经济型氢燃料电池电动汽车（FCEV）的选择范围，实现氢能出行的实际落地。然而，为了解锁氢能出行的整个技术潜力，应当大力建设加氢站，并将该技术应用于商用车。在理解这个应用场景之后，宝马汽车和丰田汽车正在合作进行加氢站和电动汽车充电基础设施的扩建，同时也在开发和建设低碳制氢、分配和加氢装置。
iX5 Hydrogen车型的储氢系统设计精巧，能够在3~4 min内完成加氢过程，并提供长达375 km的实际续航里程。该车型的储能装置容量小于5 kW·h，相较于同尺寸级别的纯电动车型，对环境的影响更小。此外，氢燃料电池车的电池更换成本更低，可为消费者提供更多的经济性选择。
iX5 Hydrogen动力系统的最大功率为295 kW，具有顺畅的加速性能，在驾驶体验上相对纯电动力毫不逊色。iX5 Hydrogen车型与iX系列车型采用相同平台的后轴和空气悬挂系统，使其在驾驶动态性能上表现出色。新增的动能回收逻辑和单踏板驾驶模式，可以进一步提升驾驶的便捷性和舒适性。
总体来说，宝马iX5 Hydrogen车型的推出是氢能源汽车发展的重要一步。尽管目前市场上氢燃料电池车型面临着价格高昂和燃料短缺的挑战，但随着技术的不断进步和基础设施的完善，采用氢能技术的汽车有望在未来成为更加普及的出行工具。 |
