2019 年3 月31 日，“上汽π”发动机重磅揭幕，其以“π”为名，π 在数学领域代表一个无限不循环数值，寓意着探索边界和无限可能。在汽车界，上汽MAXUS 作为上汽集团旗下最年轻的全资子公司，始终不断突破边界，逼近技术极限，引领行业技术向前发展。作为上汽MAXUS 全新一轮绿色动力型谱规划下落地的首款产品，“上汽π”以领先技术，为汽车输出澎湃的核心动力与无限可能。

该款机型排量为2.0 L，最大功率达160 kW（4 000 r/min），峰值扭矩为480 N•m（1 500～2 400 r/min），达到国内领先、比肩国际顶尖2.0T 柴油发动机的水平。

该款机型同时采用八大领先技术，包括采用博世200 MPa 高压共轨系统，并在国内首次搭配博世最新一代MD1ECU，实现精准燃烧控制；国内首次应用

国际先进的两级增压技术，低速扭矩提高15%，功率提升30% ；在国内首次应用智能单轴连续可变涡流控制阀，减少颗粒物和CO2 排放，降低燃油耗近3% ；在国内首次采用高低压废气再循环（EGR）模块，有效减少氮氧化物（NOx）和颗粒物排放；采用水冷中冷器、两级可变排量机油泵、偏置曲轴技术、分离式冷却方式等，进一步提升动力，降低燃油耗。

不仅如此，该款发动机还进行了噪声—振动—平顺性（NVH）专项优化。在保证动力输出的同时，尽可能减少自身噪声的产生，为用户打造更具品质感的安静驾乘环境。