面向电动汽车的局部放电射频传感器研究

作者	单位
董书豪

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中文摘要:

针对电动汽车高压系统局部放电在线监测的实际需求，设计了一种适用于车载环境的紧凑型超高频（UHF）射频传感器；通过分析局部放电的射频辐射特性与车辆复杂电磁环境特征，对传感器的频带选择、阻抗匹配和抗干扰能力进行了优化，并提出了多位置协同的车载布置策略；利用搭建的局部放电模拟试验平台，对传感器检测性能进行了验证。结果表明，该传感器可在300 MHz～1.5 GHz频带内有效提取局部放电特征信号，当放电量低至10 pC时仍能保持较高信噪比，这为电动汽车高压绝缘状态在线监测提供了可行的技术参考。

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