车用燃料电池电堆反复压装的装配力衰减研究

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陆境莲,胡可,陈泓,李钰怀,占文锋

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中文摘要:

针对大功率车用质子交换膜燃料电池（PEMFC）电堆反复装配引起的装配力变化可能导致性能偏差的问题，基于电堆实际装配流程设计电堆循环压缩试验，揭示循环压缩对大功率燃料电池电堆的力学性能及电堆性能的影响规律。研究发现，保持单电池相同压缩率和最终厚度，电堆的装配力衰减主要发生在第二次装配，且随电堆压缩次数增加，电堆装配力的衰减程度逐步减小。在此基础上，对比首装、多次压装及不同装配高度的电堆性能差异，发现电堆性能主要与堆芯高度或压缩量相关，合理范围内的多次装配不影响电堆性能，进而提出量产过程中电堆首装压力及复装压力的选取依据。

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