氢燃料电池汽车动力系统建模与能量管理策略

作者	单位
薛琼.马洋洋,冯来

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中文摘要:

针对氢燃料电池汽车能量管理策略优化问题，提出一种基于模糊逻辑控制的能量管理方法。构建氢燃料电池汽车高保真动力系统模型，确定基于模糊逻辑控制的能量管理策略；对 ADVISOR 平台进行二次开发，以验证该策略在 CYC_ECE_EUDC 典型工况下的动力性能与经济性能。对比结果表明：该策略优于传统功率跟随策略，可在保障整车动力性的基础上显著提升燃料经济性；车辆等效每百公里耗氢量降低27.81%，燃料电池平均工作效率提升 5.34%，具有良好的工程应用前景。

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