基于欧拉法的盘式制动盘温升瞬态仿真研究

作者	单位
张鹏,罗淼

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中文摘要:

制动盘温升是影响汽车安全运营的关键指标，有必要开展温升仿真研究。常用的拉格朗日法在制动盘温升瞬态仿真中存在计算资源消耗大、仿真时间长和收敛困难等问题。为此，基于 Abaqus 软件，应用欧拉法对制动盘单次最高速度制动工部和德国《汽车运动杂志》（AMS）多次制动工况的温升进行仿真研究。仿真结果与试验数据具有良好一致性，仿真耗时显著少于拉格朗日法，表明欧拉法能够快速准确地模拟制动盘的温度场分布。基于欧拉法的制动盘温升瞬态仿真研究可为制动盘的设计、优化提供理论依据，具有重要的工程应用价值。

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