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燃料电池氢气循环泵的特性分析及设计优化
作者
单位
陈逢源
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中文摘要
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在车辆燃料电池氢气循环泵的设计中,将燃料电池堆出口的过饱和氢气输送回入口,能够实现对氢气的再循环利用,从而有助于维持燃料电池内部水平衡。基于此,针对车辆燃料电池氢气循环泵设计特性展开分析,以氢气循环泵作为研究对象,验证其最终性能。研究发现,进出口压差、环境温度对氢气循环泵的动态响应时间的影响较小,而管路压损和盐雾试验对工作特性具有显著影响。
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