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副车架胶套压装变形问题分析及解决方法 |
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针对某副车架胶套总成在压装过程中出现的法兰边变形问题,通过分析确定变形的原因是压装时压入力过大,导致胶套胶料在压装过程中挤压法兰边,从而引起变形。基于压装理论,从影响压入力的3 个主要方面:过盈量、摩擦因数、配合长度入手分别进行优化。结果表明:调整过盈量、摩擦因数、配合长度后,能有效减小压入力,进而解决胶套压装法兰边变形问题。最终,在综合考虑成本、周期、生产节拍等因素后,选择过盈量优化方案作为最优解决措施。该方案可以将压入力平均降低57%,同时确保满足最小压脱力大于12 kN 的性能要求,为类似副车架总成开发中的胶套总成及副车架总成公差设计提供参考。 |
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