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| 针对FMVSS226法规的车辆乘员抛出危险性防范设计要求 |
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| 中文摘要: |
| 为了进一步改进汽车安全评价中 FMVSS 226《降低抛出危险性》法规的测试效果,对 FMVSS 226 法规进行分析,研究该法规的技术要求和试验程序,并进行相关试验。结果表明:汽车侧气帘厚度、气帘展开后 6 s 内的压降和气帘展开后的翻折角度均会影响试验结果。FMVSS 226 法规试验显示,国产汽车大部分冲击位置的试验结果都能够满足试验要求,但部分冲击位置仍需进一步优化。 |
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