针对FMVSS226法规的车辆乘员抛出危险性防范设计要求

作者	单位
谢忠繁,刘东春,黄湘东

摘要点击次数: 193

全文下载次数: 1

中文摘要:

为了进一步改进汽车安全评价中 FMVSS 226《降低抛出危险性》法规的测试效果，对 FMVSS 226 法规进行分析，研究该法规的技术要求和试验程序，并进行相关试验。结果表明：汽车侧气帘厚度、气帘展开后 6 s 内的压降和气帘展开后的翻折角度均会影响试验结果。FMVSS 226 法规试验显示，国产汽车大部分冲击位置的试验结果都能够满足试验要求，但部分冲击位置仍需进一步优化。

英文摘要:

查看全文查看/发表评论

关闭