用于提高发动机部件效率的摩擦催化Mo-X-N涂层系统

作者	单位
[德]L.DOBRENIZKI;R.H.BRUGNARA;S.TREMME;S.WARTZACK

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中文摘要:

采用表面涂层是减少内燃机摩擦损失的有效措施之一。在配气机构中,优化挺柱和凸轮轴之间的摩擦接触具有较高的技术潜力。

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