针对米勒循环和阿特金森循环的发动机配气机构公差在线调节

作者	单位
[德]T.BRAUN;T.BURKHARDT;J.DINGL;M.KNOFEL

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中文摘要:

进气歧管压力测量可用于检测特定发动机的实际气门正时,从而可在线调节气门关闭状态,并与参考发动机进行有效匹配。

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