两级可变式气门升程系统试验研究

作者	单位
黄旭;郝晓伟;周洲

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中文摘要:

可变气门升程系统能在发动机处于不同转速及不同负荷时匹配合适的气门升程，是解决发动机燃油经济性和动力性两者矛盾的核心技术之一。

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