某SUV车型在加速工况下动力扭振系统分析及优化

作者	单位
石磊;赵跃;宋恩栋

摘要点击次数: 440

全文下载次数: 0

中文摘要:

针对某SUV 车型在3档加速工况下由于动力传动系统扭振引起整车轰鸣噪声,进行整车传动系统传动仿真分析与优化,根据试验结果将仿真模型进行对标,尝试了4种不同的方案以优化动力传动系统的扭振频率和幅值,最终选取扭振减振器(TVD)和挠性盘离合器作为实车验证优化方案,使车内的轰鸣噪声下降5dB(A)。

英文摘要:

查看全文查看/发表评论