未来轿车柴油机噪声的优化

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[德]F.Kremer;J.Schaub;C.Steffens;A.Kolbeck

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中文摘要:

德国亚琛大学内燃机教授与FEV公司共同研究了改善未来轿车柴油机噪声和舒适性的技术可能性。探讨借助于气缸压力导向的燃烧调节及发动机的结构措施,从两方面进行声学优化的技术。发动机试验证实,噪声辐射可明显降低。

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