符合美国环保署第4阶段过渡性排放法规要求的小型柴油机的开发

作者	单位
[日]平岡賢二;山田哲;井手和成;西澤和樹;山田知秀;岡島昭英

摘要点击次数: 393

全文下载次数: 3

中文摘要:

与其他发动机相比,柴油机具有燃油利用率高和燃油耗低的优势,现已作为各种工程机械的动力装置被广泛使用。但另一方面,相关的排放法规逐年收紧,针对额定输出功率56~75 kW的柴油机,2012年美国环保署(EPA)公布实施第4阶段过渡性(Interim Tier 4)排放法规,与之前的法规相比,该法规规定的颗粒排放量被要求降低到原来的1/20以下。因此,三菱重工公司开发了D04EG型柴油机,以进一步降低排放和燃油耗,满足EPA Interim Tier 4排放法规的要求。

英文摘要:

查看全文查看/发表评论

关闭