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| 上汽大通G50 懂车更懂你 |
| | 何丹妮 |
| | 2018(6) [摘要(544)] [PDF 1.82 M ()] |
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| 匠心打造“中国符号” 上汽大通走红海外市场 |
| | 虞展 |
| | 2018(6) [摘要(349)] [PDF 1.73 M ()] |
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| 跨越升功率100kW：进一步优化柴油机性能（下） |
| | [意]F.C.Pesce;A.Vassallo;C.Beatrice;G.D.Blasio;G.Belgiorno [德]G.Avolio |
| | 2018(6) [摘要(622)] [PDF 7.38 M ()] |
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| 城市电动车的模块化车身结构型式 |
| | [德]M.Munster;M.Schaffer;G.Kopp;H.Friedrich |
| | 2018(6) [摘要(387)] [PDF 6.13 M ()] |
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| 汽车动力传动装置的新技术与发展动向 |
| | [日]荒川一哉;服部勇仁 |
| | 2018(6) [摘要(395)] [PDF 5.68 M ()] |
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| 车用柴油机的市场趋势与技术发展动向 |
| | [日]小林弘晃 |
| | 2018(6) [摘要(383)] [PDF 6.04 M (1)] |
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| 丰田新款直列4缸2.5L汽油发动机 |
| | [日]M.Hakariya;T.Toda;M.Sakai |
| | 2018(6) [摘要(449)] [PDF 15.64 M ()] |
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| 日本ZF公司9档自动变速器的开发 |
| | [日]松田逹雄 |
| | 2018(6) [摘要(443)] [PDF 4.79 M ()] |
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| 强化车身A柱的仿生学开发 |
| | [德]A.Heinrichs;P.Frank;D.Siegel;M.Frank |
| | 2018(6) [摘要(389)] [PDF 5.30 M (1)] |
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| 热效率超过42%的高效率汽油发动机的开发 |
| | [韩]B.Lee;H.Oh;S.Han;S.Woo |
| | 2018(6) [摘要(407)] [PDF 8.41 M ()] |
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| 废气再循环和喷射正时对柴油机燃烧和排放影响的计算流体动力学建模 |
| | [美]I.Verma;E.Meeks;E.Bish;M.Kuntz;K.Puduppakkam;L.Liang |
| | 2018(6) [摘要(406)] [PDF 5.76 M ()] |
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| 改善可变排量油泵NVH性能的最佳叶片间距 |
| | [美]A.Zouani;G.Dziubinschi;V.Marri;S.Antonov |
| | 2018(6) [摘要(376)] [PDF 4.41 M ()] |
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| 某变速箱结构改进与加工工艺研究 |
| | 刘天寓 |
| | 2018(6) [摘要(355)] [PDF 2.88 M ()] |
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| 一款柴油机匹配两级增压器的试验分析 |
| | 尚明;姜山;吴旭陵;曹家骏;高祥;胡建月 |
| | 2018(6) [摘要(385)] [PDF 6.11 M ()] |
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| 缸内直喷汽油机热平衡试验和红外热像测量技术研究 |
| | 高长俊;倪计民;计维斌 |
| | 2018(6) [摘要(392)] [PDF 8.66 M ()] |
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| 某款满足欧6排放的柴油机涡轮增压器压力端进气流道CFD分析及设计优化 |
| | 王帝;刘俊超;李春玲;杨于奇;金天柱 |
| | 2018(6) [摘要(364)] [PDF 2.93 M (2)] |
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