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| 厚积薄发上汽大通新能源显实力 |
| 何丹妮 |
| 2017(6) [摘要(722)] [PDF 1.24 M (60)] |
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| T60皮卡汽油版上市上汽大通全系列亮相广州车展 |
| 虞展 |
| 2017(6) [摘要(454)] [PDF 1.19 M (28)] |
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| 境外媒体眼中的中国电动车发展 |
| 范明强 |
| 2017(6) [摘要(505)] [PDF 2.25 M (36)] |
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| 再制造设计着眼当今和未来 |
| [美]A.Patki |
| 2017(6) [摘要(483)] [PDF 1.91 M (24)] |
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| 环境与车辆技术70年发展回顾——汽油机的开发 |
| [日]島崎勇一;前田義男;津江光洋;田中大二郎;野口究;山下幸宏 |
| 2017(6) [摘要(554)] [PDF 10.94 M (37)] |
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| BMW公司采用创新增压方案的6缸轿车柴油机 |
| [德]F.Steinparzer;P.Nefischer;D.Hiemesch;E.Rechberger |
| 2017(6) [摘要(455)] [PDF 4.95 M (45)] |
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| 用于提高柴油机效率的新型压电共轨喷射系统 |
| [德]W.Klugl;C.Boll;G.Kruger;U.Nigrin |
| 2017(6) [摘要(460)] [PDF 1.59 M (21)] |
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| 提高功率和降低燃油耗的电辅助增压 |
| [德]J.Beer;M.Gotzenberger;W.Triller;L.Vornweg |
| 2017(6) [摘要(487)] [PDF 2.18 M (30)] |
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| 乘用车柴油机进气节流低压排气再循环阀的优化开发 |
| [韩]S.Lee;S.M.Park;C.Hwang |
| 2017(6) [摘要(461)] [PDF 3.15 M (12)] |
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| 柴油机低温启动时醛类排放动态分析 |
| [日]林田和宏;池田勇太;一色理;石谷博美;柏倉拓;南利貴 |
| 2017(6) [摘要(396)] [PDF 2.80 M (17)] |
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| 高负荷喷油系统组件减摩 |
| [德]C.L.Franzen;M.Kronstedt;M.Luttge;M.Wittemann |
| 2017(6) [摘要(503)] [PDF 1.67 M (28)] |
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| 前轮阻风板对整车风阻系数的影响 |
| 陆飞龙 |
| 2017(6) [摘要(440)] [PDF 3.43 M (20)] |
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| 汽车发动机冷却系统匹配研究 |
| 李文 |
| 2017(6) [摘要(514)] [PDF 4.39 M (104)] |
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