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| 2020年全球汽车发动机效率提升和排放控制的发展动向(上) |
| | [美]A.JOSHI |
| | 2021(5) [摘要(547)] [PDF 3.75 M (1)] |
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| 2020年全球汽车发动机效率提升和排放控制的发展动向(下) |
| | [美]A.JOSHI |
| | 2021(5) [摘要(324)] [PDF 2.81 M ()] |
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| 中国首款采用复合材料的电动汽车白车身 |
| | [德]Z.WANG;M.K?FERB?CK[中]H.ZHAO;H.CHEN |
| | 2021(5) [摘要(349)] [PDF 3.93 M ()] |
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| 日产汽车公司的通用模块化平台策略 |
| | [日]山本浩義 |
| | 2021(5) [摘要(317)] [PDF 3.73 M ()] |
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| 大发汽车公司开发的全新DNGA 平台 |
| | [日]飯塚英二;渡壁将晃;鶴川敏秀 |
| | 2021(5) [摘要(302)] [PDF 6.01 M ()] |
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| 基于驾驶员个体差异的车载信息设备界面设计 |
| | [日]久門仁 |
| | 2021(5) [摘要(335)] [PDF 5.94 M (1)] |
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| 48 V高功率电驱动系统的设计与开发 |
| | [德]S.LAUER;R.WELDLE;M.PERUGINI;A.LYUBAR |
| | 2021(5) [摘要(378)] [PDF 3.88 M ()] |
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| 可用于轿车和轻型货车的氢燃料发动机 |
| | [德]D.SEBOLDT;M.MANSBART;P.GRABNER;H.EICHLSEDER |
| | 2021(5) [摘要(406)] [PDF 4.62 M (1)] |
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| 基于废气电加热方案的试验研究 |
| | [德]F.FRICKE;T.STEINHUBER;E.GRU?MANN;U.RUSCHE |
| | 2021(5) [摘要(294)] [PDF 5.61 M ()] |
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| 活塞销衬套中硫化物腐蚀机理分析 |
| | [日]R.MOTANI;K.MAEYAMA;K.YOSHII;S.OSHIDA;H.MASUDA;T.IKEDA;T.OKAYAMA;S.TAKAHASHI |
| | 2021(5) [摘要(289)] [PDF 4.14 M ()] |
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| 满足未来废气排放标准的柴油车可变气门传动方案 |
| | [德]M.ELICKER;W.CHRISTGEN;J.KIYANNI;M.BRAUER |
| | 2021(5) [摘要(391)] [PDF 4.73 M ()] |
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| 汽车铝油冷器内颗粒冲蚀磨损分析方法研究 |
| | 陈方方;尉武杰;郑雨松 |
| | 2021(5) [摘要(377)] [PDF 5.94 M (1)] |
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| 基于CRUISE软件的某轻卡动力链匹配仿真分析 |
| | 李林林 |
| | 2021(5) [摘要(308)] [PDF 4.77 M ()] |
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| 大型热交换器清洁度试验杂质萃取方法的研究 |
| | 尉武杰;蒋平灶;陈渭伟 |
| | 2021(5) [摘要(296)] [PDF 2.78 M (1)] |
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