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| 新型商用车燃料电池驱动装置 |
| [德]S.ROTHGANG;S.NIGRIN;M.BENRA;M.BECKER |
| 2020(5) [摘要(643)] [PDF 5.83 M ()] |
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| 智能燃料电池—插电式混合动力系统 |
| [德]C.MOHRDIECK;S.DEHN |
| 2020(5) [摘要(407)] [PDF 8.30 M ()] |
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| 用于未来城市交通的自动驾驶汽车方案 |
| [德]M.MUNSTER;G.KOPP;H.E.FRIEDRICH;T.SIEFKES |
| 2020(5) [摘要(404)] [PDF 4.68 M ()] |
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| 面向未来的柴油机技术研究 |
| [德]C.WEISKIRCH;T.KOCH;R.REZAEI |
| 2020(5) [摘要(440)] [PDF 3.04 M (2)] |
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| 车用发动机燃烧技术发展趋势及未来展望 |
| [日]塩路昌宏 |
| 2020(5) [摘要(446)] [PDF 8.56 M ()] |
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| 轻型货车用3.0 L柴油机的开发 |
| [日]早崎綱記;松崎智美;龟井孝彦 |
| 2020(5) [摘要(342)] [PDF 11.82 M (1)] |
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| 改善涡轮增压发动机响应特性的气动助力方案 |
| [德]M.PENZEL;V.BEVILACQUA;M.BOGER |
| 2020(5) [摘要(400)] [PDF 4.68 M ()] |
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| 低摩擦轴向唇形油封的开发 |
| [日]M.INOUE;Y.KASAI;F.XU;K.HAMAMOTO |
| 2020(5) [摘要(449)] [PDF 3.16 M ()] |
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| 混合动力汽车零排放的研究 |
| [瑞典]M.LAURELL;L.PACE;F.EKSTROM;K.KONIECZNY |
| 2020(5) [摘要(436)] [PDF 9.67 M ()] |
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| 全球轻型车统一测试程序对乘用车CO2排放的影响分析 |
| [意]G.DIPIERRO;F.MILLO;C.CUBITO;B.CIUFFO;F.GEORGIOS |
| 2020(5) [摘要(366)] [PDF 6.44 M ()] |
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| 基于长度可变连杆的运行特性研究 |
| [德]K.WITTEK;F.GEIGER |
| 2020(5) [摘要(382)] [PDF 5.71 M ()] |
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| 预燃室火花塞在天然气发动机和氢发动机中的应用及发展 |
| [美]E.SOTIROPOULOU;S.KNEPPER;S.DEEKEN;F.GREWE |
| 2020(5) [摘要(368)] [PDF 4.63 M (2)] |
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| 整体式轻型电驱桥减速器齿轮优化设计 |
| 周长波 |
| 2020(5) [摘要(342)] [PDF 6.40 M ()] |
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| 汽油机国六后处理系统评价方法 |
| 姜文彬;肖凌翔;王雪;郭琦;周楠;张旭 |
| 2020(5) [摘要(401)] [PDF 5.21 M ()] |
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| 天然气发动机爆燃仿真分析与试验研究 |
| 曾丽丽;周维顺;董伟;李军成;李之华;王浒 |
| 2020(5) [摘要(352)] [PDF 6.12 M ()] |
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| 基于车辆被盗追踪系统的车载通讯模块架构设计 |
| 钱晓华 |
| 2020(5) [摘要(361)] [PDF 2.77 M ()] |
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| 汽车变速箱齿轮搅油润滑的计算流体动力学分析 |
| 张小矛 |
| 2020(5) [摘要(390)] [PDF 3.53 M (1)] |
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| 热式气体质量流量计在非道路单缸柴油机排放试验中的使用及其测量不确定度的计算 |
| 王冬;姜伟;陈斐;邹康平 |
| 2020(5) [摘要(337)] [PDF 2.75 M ()] |
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