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| DreamCar,汽车工业“个性化”时代开启 |
| 虞展 |
| 2016(5) [摘要(600)] [PDF 2.40 M (3)] |
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| 危机变机遇迎新能源市场春天 |
| 何丹妮 |
| 2016(5) [摘要(361)] [PDF 2.89 M (5)] |
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| 汽车发动机用摩擦学材料的技术动向 |
| [日]坂手宣夫 |
| 2016(5) [摘要(451)] [PDF] |
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| 效率最高的重型卡车发动机——MAN新一代15.2 L柴油机 |
| [德]N.Schatz;U.Wiebicke |
| 2016(5) [摘要(552)] [PDF] |
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| 新一代2GR-FKS FXS 3.5 L V6直喷汽油机的开发 |
| [日]J.Matsui;H.Koyama;Y.Goto;H.Kawai |
| 2016(5) [摘要(367)] [PDF 2.45 M (8)] |
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| 实际行驶条件下颗粒物形成的影响因素 |
| [德]J.Hadler;C.Lensch-Franzen;M.Gohl;T.Mink |
| 2016(5) [摘要(425)] [PDF 4.38 M (13)] |
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| 涡流比对非单坡屋顶型燃烧室发动机燃烧性能的影响 |
| [美]M.C.Kocsis;S.Joo;T.Briggs;T.Alger |
| 2016(5) [摘要(367)] [PDF 3.11 M (8)] |
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| 柴油机喷油装置针阀体座面磨损和变形的研究 |
| [日]佐竹晃;孙正基;小林郁夫;益子正文;佐藤进;小酒英范 |
| 2016(5) [摘要(385)] [PDF 5.81 M (5)] |
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| 喷油策略对柴油机低温燃烧——传统燃烧模式切换的影响 |
| [韩]B.Rohani;S.Park;C.Bae |
| 2016(5) [摘要(408)] [PDF] |
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| 满足未来排放法规的先进三元催化器技术 |
| [德]J.Schoenhaber;J.M.Richter;J.Despres;M.Schmidt;S.Spiess;M.Roesch |
| 2016(5) [摘要(352)] [PDF 1.74 M (12)] |
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| 汽油机涡轮增压器回流阀噪声的测试分析和整车改进 |
| 马国山;毕金光;王江乾;林绍雄 |
| 2016(5) [摘要(441)] [PDF 1.38 M (4)] |
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| 大幅提高热效率的新结构节油内燃机 |
| 韩培洲 |
| 2016(5) [摘要(439)] [PDF 1.34 M (9)] |
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