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| 电动力总成系统的开发和优化 |
| [英]P.BARRASS;S.STOVER;D.FULTON |
| 2021(4) [摘要(559)] [PDF 5.03 M ()] |
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| 未来混合动力轿车的高效全轮驱动方案 |
| [德]S.HERBER;J.HAUPT;T.GASSMANN;C.CHATENAY |
| 2021(4) [摘要(473)] [PDF 2.52 M ()] |
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| 自动驾驶国际法规制定现状 |
| [日]斧田孝夫 |
| 2021(4) [摘要(421)] [PDF 2.26 M ()] |
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| 发动机燃烧室隔热技术的发展与展望 |
| [日]山下親典 |
| 2021(4) [摘要(440)] [PDF 4.44 M ()] |
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| 自动驾驶的关键技术———激光雷达(LiDAR)的基础技术、最新动态及车载技术的必要条件 |
| [日]陣鎌真一 |
| 2021(4) [摘要(440)] [PDF 7.72 M ()] |
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| GM公司开发的新型3.0LDuramax柴油机 |
| [意]G.BORETTO;V.VERDINO;A.VASSALLO;M.UMIERSKI |
| 2021(4) [摘要(372)] [PDF 8.02 M ()] |
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| 1.0 L 汽油直喷涡轮增压小型化发动机的开发 |
| [日]浅利大 |
| 2021(4) [摘要(578)] [PDF 8.82 M (1)] |
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| 柴油机多模式运行进气系统的模型预测控制 |
| [韩]B.SHIN;Y.CHI;M.KIM;P.DICKINSON;J.PEKAR;M.S.KO |
| 2021(4) [摘要(358)] [PDF 4.10 M ()] |
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| 可应用于新能源汽车的新型电子机油泵 |
| [德]A.FAUDA;L.MARCHETTI;F.COLA;L.ARENA |
| 2021(4) [摘要(419)] [PDF 4.10 M (1)] |
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| 高强化柴油机活塞裙部固体润滑剂涂层的抗摩擦性能评价 |
| [俄]K.V.GAVRILOV;A.V.MOROZOV;M.V.SELEZNEV;Y.V.ROZHDESTVENSKII;N.A.KHOZENIUK;A.A.DOIKIN |
| 2021(4) [摘要(400)] [PDF 2.54 M ()] |
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| 发动机悬置支架接附点动刚度分析及优化 |
| 陶正勇;韦世宝 |
| 2021(4) [摘要(422)] [PDF 3.58 M ()] |
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| 智能网联大数据在高并发场景下的技术应用 |
| 倪峻 |
| 2021(4) [摘要(817)] [PDF 3.98 M ()] |
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| 热冲压整体式门环成形模具与工艺开发 |
| 严治国;沈超明 |
| 2021(4) [摘要(423)] [PDF 7.33 M ()] |
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| 某硬派运动型多用途车型智能四驱全地形系统的设计开发研究 |
| 周长波;姜中望 |
| 2021(4) [摘要(385)] [PDF 3.28 M ()] |
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| CN95空调滤清器过滤材料性能浅析 |
| 夏冬 |
| 2021(4) [摘要(384)] [PDF 1.61 M ()] |
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| 汽车发动机漏气量分析及限值研究 |
| 邓君;王延亮;李伟军 |
| 2021(4) [摘要(411)] [PDF 1.65 M ()] |
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