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| 智定未来汽车生活——2018上汽大通登录北京国际车展 |
| | 汪格格 |
| | 2018(3) [摘要(694)] [PDF 740.70 K (1)] |
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| 探索商业新模式——上汽大通的多维度战略合作 |
| | 虞展 |
| | 2018(3) [摘要(465)] [PDF 870.33 K (1)] |
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| 车用发动机效率提升和排放控制回顾（下） |
| | [美]T.Johnson;A.Joshi |
| | 2018(3) [摘要(569)] [PDF 4.02 M (1)] |
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| 满足2025年CAFÉ标准的轻型卡车用节能柴油机解决方案（下） |
| | [美]T.Koerfer;D.Tomazic;W.Bick;C.Menne;M.Franke |
| | 2018(3) [摘要(484)] [PDF 5.79 M (1)] |
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| 内燃机与新能源动力发展的竞争之路 |
| | [中]虞展 |
| | 2018(3) [摘要(532)] [PDF 5.64 M (1)] |
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| Audi公司TT RS轿车新型2.5 L 5缸双喷射汽油机 |
| | [德]H.Muller;S.Dengler;J.Nutz;M.Fussel |
| | 2018(3) [摘要(520)] [PDF 5.79 M ()] |
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| BMW公司320d型轿车用双功率涡轮增压柴油机 |
| | [日]山根健 |
| | 2018(3) [摘要(420)] [PDF 6.19 M ()] |
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| 支持SKYACTIV发动机开发的摩擦学分析技术 |
| | [日]木村昇平;白井裕久;菅近直範 |
| | 2018(3) [摘要(421)] [PDF 7.67 M ()] |
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| 采用闭环控制方法监控和改善柴油机燃烧噪声 |
| | [韩]I.Jung;J.Jin;D.Lee;S.Lee;S.Yang;K.Min |
| | 2018(3) [摘要(511)] [PDF 8.24 M (1)] |
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| 直喷喷嘴系统深入开发的评价方法 |
| | [德]T.Knorsch;P.Rogter;M.Miller;W.Wiese |
| | 2018(3) [摘要(480)] [PDF 6.51 M ()] |
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| 减小发动机摩擦的新型活塞裙部型线 |
| | [美]T.Pasquate;W.Zachary;T.Tian |
| | 2018(3) [摘要(433)] [PDF 7.31 M ()] |
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| 柴油机低频啸叫噪声识别与控制 |
| | 宋恩栋;宋祥太;罗春根 |
| | 2018(3) [摘要(475)] [PDF 6.25 M ()] |
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| 船用柴油发电机组底座谐响应分析 |
| | 葛文华;沈江龙;黄岗 |
| | 2018(3) [摘要(504)] [PDF 4.68 M ()] |
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| 发动机气态排放检测系统的研究与开发 |
| | 曹家骏 |
| | 2018(3) [摘要(438)] [PDF 1.34 M ()] |
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| 汽油发动机台架试验传动轴系可靠性提升的研究 |
| | 朱海兵;叶明 |
| | 2018(3) [摘要(490)] [PDF 7.92 M ()] |
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| 国五、国六阶段发动机金属气缸垫的设计 |
| | 苗文旱;刘振家;吴春卫;应军;施一民 |
| | 2018(3) [摘要(461)] [PDF 3.16 M ()] |
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