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| 以技术创新 使天空更蓝——凯龙高科技股份有限公司 |
| 虞展 |
| 2016(3) [摘要(550)] [PDF 4.44 M (5)] |
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| D90,颠覆传统 重构SUV |
| 何丹妮 |
| 2016(3) [摘要(417)] [PDF 2.60 M (3)] |
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| 高速公路长途运输卡车专用重型柴油机的燃油耗改善研究 |
| [日]M.Ishii;K.Shimokawa;K.Machida;H.Nakajima |
| 2016(3) [摘要(442)] [PDF] |
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| 液化石油气缸内直接喷射在涡轮增压汽油机上的应用 |
| [西班牙]J.Ariztegui;J.Gutierrez;A.Fürhapter;H.Friedl |
| 2016(3) [摘要(458)] [PDF 1.17 M (9)] |
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| 先进的无级变速器技术 |
| [日]廣瀬聡;茂木靖裕 |
| 2016(3) [摘要(405)] [PDF] |
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| 平行轴式变速器的先进技术 |
| [日]中澤智一 |
| 2016(3) [摘要(408)] [PDF 1.24 M (3)] |
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| 通过控制活塞振动降低柴油机燃烧噪声 |
| [日]Y.Kanda;T.Mori |
| 2016(3) [摘要(439)] [PDF 15.53 M (5)] |
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| 预混合压缩着火发动机的燃烧噪声研究 |
| [日]柴田元 |
| 2016(3) [摘要(437)] [PDF] |
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| 复合活塞销——轻量化设计新概念 |
| [德]M.Maurizi;R.Lochmann |
| 2016(3) [摘要(417)] [PDF] |
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| 为提高耐磨性而开发的SiDLC涂层挺杆 |
| [韩]J.U.Ahn;S.M.Choi |
| 2016(3) [摘要(385)] [PDF 3.08 M (3)] |
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| 用于发动机滑动轴承的固体润滑涂层 |
| [日]神谷周 |
| 2016(3) [摘要(439)] [PDF 1.91 M (3)] |
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| 降低气缸内直喷汽油机的颗粒物排放 |
| [德]H.Dageforde;M.Bertsch;H.Kubach;T.Koch |
| 2016(3) [摘要(437)] [PDF 4.31 M (21)] |
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| 齿轮衬套裂纹焊补修复工艺及应用 |
| 沈江龙;葛文华;马险峰;黄岗;李健 |
| 2016(3) [摘要(425)] [PDF 1.68 M (3)] |
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| 现代发动机油底壳设计方法及应用前景 |
| 王琱;李伟 |
| 2016(3) [摘要(446)] [PDF 938.56 K (36)] |
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