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| 车用汽油机技术动态回顾 |
| [日]河口邦史;安田竜一;岩本朗 |
| 2020(2) [摘要(627)] [PDF 9.84 M ()] |
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| 插电式混合动力车辆冷却系统模拟新方法 |
| [印度]M.VARMA;P.DANAPALAN;S.KUMAR |
| 2020(2) [摘要(484)] [PDF 7.84 M ()] |
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| 商用车用天然气动力总成的研发 |
| [日]原裕一;貴志彰仁 |
| 2020(2) [摘要(418)] [PDF 5.64 M ()] |
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| 采用可变压缩比技术的新一代汽油机 |
| [日]木賀新一;小島周二;松岡一哉 |
| 2020(2) [摘要(386)] [PDF 7.49 M ()] |
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| 采用新型燃烧概念的高热效率2.5L发动机 |
| [日]秤谷雅史;戸田忠司;川島孝弘;坂田邦彦 |
| 2020(2) [摘要(413)] [PDF 7.72 M (2)] |
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| 最高燃烧压力为30MPa的新一代柴油及燃气发动机 |
| [德]G.FIGER;K.SCHMIDLEITNER;M.SCHONBACHER;T.KAMMERDIENER |
| 2020(2) [摘要(381)] [PDF 2.48 M ()] |
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| 燃油和机油组合对低速预燃的影响 |
| [美]M.C.KOCSIS;T.BRIGGS;G.ANDERSON |
| 2020(2) [摘要(394)] [PDF 2.68 M ()] |
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| 气缸盖材料热疲劳试验台的开发 |
| [美]W.J.LAI;C.ENGLER-PINTO |
| 2020(2) [摘要(444)] [PDF 3.40 M (1)] |
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| 先进稀薄氮氧化物控制的超稳定后处理系统的开发 |
| [韩]P.S.KIM;Y.J.KIM;C.KIM |
| 2020(2) [摘要(349)] [PDF 6.41 M (1)] |
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| 发动机预油气分离结构的性能研究 |
| 黄第云;谢夏琳;周益善 |
| 2020(2) [摘要(370)] [PDF 6.42 M (2)] |
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| 组装式中空柴油发动机凸轮轴断裂原因分析及性能优化 |
| 师利芳;张阳;虞祯君;周林 |
| 2020(2) [摘要(396)] [PDF 7.71 M ()] |
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| 柴油机缸盖罩孔板油气分离计算流体力学研究 |
| 黄第云;谢夏琳;魏超 |
| 2020(2) [摘要(415)] [PDF 6.83 M (1)] |
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| 某直喷发动机稀释燃烧的试验研究 |
| 吴铭淞 |
| 2020(2) [摘要(380)] [PDF 2.26 M ()] |
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| 发动机转速异常波动的原因排查及解决措施 |
| 简辉;张锦国;张弘 |
| 2020(2) [摘要(410)] [PDF 1.88 M ()] |
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| 基于新欧洲行驶循环工况的某纯电动车型续驶里程仿真优化 |
| 马家明 |
| 2020(2) [摘要(424)] [PDF 1.22 M ()] |
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| 带导流板弯管进气对高压级压气机效率影响的研究 |
| 李延昭;李聪;白书战;张健健;张金明 |
| 2020(2) [摘要(401)] [PDF 3.31 M ()] |
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| 某小排量发动机可变配气机构试验研究 |
| 黄旭;李冲霄;尹琪 |
| 2020(2) [摘要(384)] [PDF 2.40 M ()] |
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