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| 未来车用动力总成的发展动向 |
| | [德]Pischinger S |
| | 2012(2) [摘要(704)] [PDF 1.21 M (6)] |
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| 柴油机小型化 |
| | [德]Schommers J;Weller R;Bottcher;M;Ruisinger W |
| | 2012(2) [摘要(502)] [PDF] |
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| Hyundai公司新一代1.8 L汽油机 |
| | [韩]Cho J M;Yoon Y D;Lee J S;Kim H C |
| | 2012(2) [摘要(620)] [PDF 3.85 M (3)] |
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| Fiat公司极度小型化的2缸汽油机 |
| | [意]Mastrangelo G;Micelli D;Sacco D |
| | 2012(2) [摘要(489)] [PDF] |
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| 对燃用植物系生物燃料的柴油机性能及排放性能的研究 |
| | [日]坂田知浩;北川浩史;登坂茂;藤原康博 |
| | 2012(2) [摘要(491)] [PDF 1.48 M (2)] |
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| Delphi公司采用电磁阀和单柱塞高压燃油泵的共轨喷射系统 |
| | [英]Jorach R W;Milovanovic N;[法]Bercher P;Meissonnier G |
| | 2012(2) [摘要(547)] [PDF] |
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| 发动机冷却系统的技术动向 |
| | [日]長弘憲一 |
| | 2012(2) [摘要(506)] [PDF 1.25 M (9)] |
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| 柴油机研发中运用的模拟技术 |
| | [日]石山拓二;山嵜雅和;内田登;稲垣和久 |
| | 2012(2) [摘要(472)] [PDF 3.37 M (2)] |
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| 氮氧化物吸附催化器与选择性催化还原装置组合排放控制系统用的先进催化剂 |
| | [美]Chen H Y;Weigert E C;Fedeyko J M;Cox J P;Andersen P J |
| | 2012(2) [摘要(528)] [PDF] |
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| 新一代载重车发动机活塞环端面磨损解决方案 |
| | [德]Ferrarese A;Bieneman J;Domanchuk D J;Smith T;Stong T;Einberger P |
| | 2012(2) [摘要(461)] [PDF 2.04 M (2)] |
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| 柴油机钢活塞的摩擦特性 |
| | [日]金達雨;佐藤俊介;石川泰裕;瀧口雅章;大澤克幸;岩崎義幸 |
| | 2012(2) [摘要(500)] [PDF] |
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| 活塞环摩擦学特性在下一代弹性燃料发动机上面临的挑战 |
| | [巴西]Ferrarese A;Marques G;Tomanik E;Bruno R;Vatavuk J |
| | 2012(2) [摘要(468)] [PDF 2.61 M (2)] |
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| 油底壳中传动机油泵的齿形皮带 |
| | [意]Giacomo T D;Cipollone F;[德]Brandin S |
| | 2012(2) [摘要(416)] [PDF 1.36 M (10)] |
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| 装有起动-停车系统的发动机及其轴瓦 |
| | [德]Adam A;Prefot M;Wilhelm M |
| | 2012(2) [摘要(411)] [PDF 1.15 M (4)] |
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