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| 直流快充电技术国际标准化的前景 |
| [日]姉川尚史 |
| 2021(1) [摘要(665)] [PDF 21.29 M ()] |
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| 主动排气余热回收系统解决方案 |
| [美]A.KOTRBA;T.GARDNER;J.STANAVICH;R.BELLARD;B.KUNKEL;N.MORLEY |
| 2021(1) [摘要(421)] [PDF 33.94 M (1)] |
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| 采用高废气再循环稀薄燃烧过程的新型氢发动机技术方案 |
| [德]D.KOCH;T.EBERT;A.SOUSA |
| 2021(1) [摘要(498)] [PDF 14.29 M (1)] |
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| 聚合物电解膜燃料电池堆的开发 |
| [加]E.GALLAGHER;F.BERG;J.RECHBERGER;H.SORGER |
| 2021(1) [摘要(441)] [PDF 4.14 M ()] |
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| 超低氮氧化物排放的乘用车柴油机 |
| [比利时]J.DEMUYNCK;C.FAVRE;D.BOSTEELS;F.BUNAR |
| 2021(1) [摘要(409)] [PDF 24.84 M (1)] |
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| 大发公司新款KF-VE7型及KF-VET2型发动机的开发 |
| [日]三戸康裕;宮原朋広 |
| 2021(1) [摘要(410)] [PDF 8.06 M (1)] |
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| 高性能燃烧室合金对燃油效率的影响 |
| [美]D.TRICKER;A.EGGER;D.KRUS;S.BREDDA |
| 2021(1) [摘要(483)] [PDF 10.82 M ()] |
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| 轻型高强度纤维加强塑料凸轮轴模块 |
| [德]K.SCHINDELE;T.SORG;T.HENTSCHEL;J.LIEBERTSEDER |
| 2021(1) [摘要(484)] [PDF 3.78 M ()] |
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| 零油冷对改善压燃式发动机有效热效率的评估 |
| [美]B.DENTON;E.SMITH;J.MIWA;D.C.BITSIS |
| 2021(1) [摘要(444)] [PDF 13.71 M ()] |
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| 集成到实际开发环境中的虚拟发动机标定技术 |
| [德]H.IHME-SCHRAMM;A.SCHRAMM |
| 2021(1) [摘要(410)] [PDF 2.45 M ()] |
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| 用于降低氢燃料发动机氮氧化物排放的新型催化转化器 |
| [德]D.T.KOCH;E.EΒER;S.KURETI;A.SOUSA |
| 2021(1) [摘要(409)] [PDF 5.18 M (1)] |
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| 博格华纳公司第2代电动增压器 |
| [德]H.BREITBACH;R.CHRISTMANN;H.GABRIEL;D.METZ |
| 2021(1) [摘要(371)] [PDF 2.83 M (2)] |
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| 汽油机智能可变气门升程系统的开发 |
| 平银生;朱国华;郝晓伟;李伟军;李冲霄;李兆建;王冠;段超阳 |
| 2021(1) [摘要(371)] [PDF 6.86 M ()] |
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| 某新能源汽车变速箱滚针轴承润滑仿真分析及优化 |
| 徐斌;乔良;莫家奇 |
| 2021(1) [摘要(417)] [PDF 3.25 M ()] |
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| 插电式混合动力汽车用户使用习惯分析 |
| 郑钻玺;邵华;彭涛 |
| 2021(1) [摘要(392)] [PDF 3.67 M ()] |
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| 某车型副车架和车身接口的设计优化 |
| 闫昊;王艳萍;徐连美;卞敏峰 |
| 2021(1) [摘要(403)] [PDF 2.81 M (1)] |
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| 基于碰撞安全的驾驶员座椅滑轨行程设计 |
| 赵爱霞 |
| 2021(1) [摘要(400)] [PDF 1.64 M ()] |
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