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| “智”创未来 上汽大通新能源布局再加速 |
| | 虞展 |
| | 2019(1) [摘要(752)] [PDF 11.50 M ()] |
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| 智能化先行，上汽大通力争弯道超车 |
| | 何丹妮 |
| | 2019(1) [摘要(461)] [PDF 7.49 M ()] |
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| 汽车与环境 |
| | [日]鈴木央一 |
| | 2019(1) [摘要(483)] [PDF 5.03 M ()] |
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| 汽油机的市场发展趋势与技术研发动向 |
| | [日]亀井信博 |
| | 2019(1) [摘要(526)] [PDF 6.88 M ()] |
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| 钢-铝-碳纤维加强塑料的车身混合结构 |
| | [中]范明强 |
| | 2019(1) [摘要(468)] [PDF 1.22 M ()] |
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| 动力传动系统及变速器的现状与前景展望 |
| | [日]古贺英隆;服部勇仁;韮澤英夫;日比利文 |
| | 2019(1) [摘要(504)] [PDF 4.50 M (1)] |
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| 应对未来挑战的柴油机技术进展 |
| | [意]M.Tonetti;G.Rustici;M.Buscema;L.Ferraris |
| | 2019(1) [摘要(520)] [PDF 11.15 M ()] |
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| Audi Q5轿车的空气动力学设计 |
| | [德]T.Blacha;M.Islam |
| | 2019(1) [摘要(398)] [PDF 2.61 M ()] |
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| 新型汽油机双喷嘴系统喷雾概念的开发 |
| | [日]H.Shibata;T.Mizobuchi;M.Iwamuro;A.Koda;H.Omura |
| | 2019(1) [摘要(510)] [PDF 5.04 M ()] |
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| 液化石油气发动机直接喷射的超临界压缩方案 |
| | [德]M.Krieck;U.krammer;T.Heinze;S.Pischinger |
| | 2019(1) [摘要(460)] [PDF 2.90 M ()] |
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| BMW公司i3增程器的控制分析和模型验证 |
| | [韩]J.Jeong;W.Lee;N.Kim;K.Stutenberg;A.Rousseau |
| | 2019(1) [摘要(513)] [PDF 11.54 M (1)] |
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| 250MPa喷油压力对轻型柴油机喷油器几何结构的影响 |
| | [韩]S.Kang;W.Cho;C.Bae;Y.Kim |
| | 2019(1) [摘要(461)] [PDF 6.35 M ()] |
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| 汽油机可变涡轮增压器 |
| | [德]N.Al-Hasan;R.Boning;D.Kraus;I.Sandor |
| | 2019(1) [摘要(476)] [PDF 3.32 M (1)] |
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| 某汽油机润滑系统机油泵排量确定及分析优化 |
| | 潘世艳 |
| | 2019(1) [摘要(447)] [PDF 2.16 M ()] |
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| 气门机构动力学仿真与试验研究 |
| | 朱兰;张小虎;陈明 |
| | 2019(1) [摘要(469)] [PDF 4.98 M (1)] |
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| 发动机冷热冲击试验台架分析及优化 |
| | 李栋;高长俊 |
| | 2019(1) [摘要(532)] [PDF 3.55 M (3)] |
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