• 近期,麦格纳公司(Magna)与一家北美汽车制造商签订了合同,将为该公司一个高端细分汽车平台提供专业的后轮主驱电驱动系统。
  • 近期,沃尔沃汽车集团宣布对其旗下纯电动汽车和混合动力汽车进行一系列升级,以履行其到2030年成为纯电动汽车制造商的承诺。
  • 近期,英国英力士(Ineos)集团旗下的英力士汽车公司(Ineos Automotive)推出了其最新款全轮驱动车型Ineos Fusilie,该车型也是英力士汽车公司2022年5月首次宣布计划推出零排放车型系列的一部分。在伦敦举办的新款车型发布会上,英力士集团董事长Jim RATCLIFFE爵士表示,Fusilie车型不仅拥有极致的世界级越野性能,更能在保持整车良好公路性能的基础上,实现零排放和低排放目标。
  • 近期,本田汽车公司发布了2025款本田CR-V e:FCEV插电式氢燃料电池电动汽车。该车型是一款紧凑型城市多功能汽车(CUV),根据美国环保署(EPA)提供的数据显示,该车型的额定续航里程为435 km,配备了全新的燃料电池系统,其动力电池额定电池容量为17 kW·h,电池具有插电式充电能力,可提供47 km的纯电续航里程,并可实现快速加氢,以适应更长的行驶里程。
  • 近期,沃尔沃汽车公司与Breathe电池科技公司达成合作,将成为首家采用Breathe公司专利算法充电软件的汽车制造商。该创新性技术将应用于沃尔沃汽车公司即将推出的新一代纯电动汽车上。
  • 2024年3月18日,奥迪汽车公司在位于德国因戈尔施塔特(Ingolstadt)的总部举行了奥迪Q6 e-tron车型全球首发仪式,新车型是奥迪汽车公司基于全新的高端纯电动平台(PPE)打造的首款量产车型。该车型具有卓越的驾驶性能和高效的充电性能,能够实现更高的效率和更长的续航里程,其纯电动续航里程可达到610 km。
  • 近期,梅赛德斯-奔驰汽车集团推出全新G级越野SUV,该车型保留了奔驰越野车型经典的梯形车架,延续了非承载式车身传统,搭载3个机械差速锁和低速越野档位,悬挂系统采用前双叉臂独立结构,后轴为刚性结构。
  • 近期,博格华纳(BorgWarner)公司宣布与中国领先的智能电动汽车制造商小鹏汽车公司加强电机业务合作,并已经开始为该公司生产电机转子和定子。这些产品将被应用在小鹏X9多用途汽车(MPV),以及预计于2024年第三季度量产的小鹏汽车公司下一款电动B级轿车中。
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